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26.11.2013

Le moulinet Cabo de chez Quantum – Pour des aventures extrêmes

Le moulinet Cabo de marque Quantum a longtemps été une grande référence auprès des pêcheurs en mer. Cette année, il a été relooké et revient avec un bâti plus léger tout en possédant plus de parties métalliques à l’intérieur par rapport à d’autres moulinets. Le nouveau Cabo possède une axe renforcé et surdimensionné ce qui lui permet de bénéficier d’encore plus de puissance. Son frein étanche et de bonne taille permet de mener à bien tous les combats. Les disques de frein massifs en céramique et en fibre de carbone sont placés de manière à bien résister contre tout échauffement. Ils sont en fait situés dans un frein scellé Magnum CSC™ et assurent une excellente récupération de la ligne et permettent de bénéficier d’une puissance de frein de 55 livres maxi. Parlons ensemble maintenant de son système qui le protège contre la corrosion. Ce moulinet possède une pièce scellée qui empêche l’eau et autres petits débris de pénétrer à l’intérieur du mécanisme. De plus, pour écarter vraiment tout problème lié à la corrosion, l’axe est réalisé en acier inoxydable ce qui permet d’augmenter la durée de vie du moulinet. Le nouveau Cabo possède un mécanisme très fiable qui élimine les à-coups, surtout lorsque celui-ci se trouve sous des charges importantes. Il est aussi équipé d’un bras de pick-up magnétique exclusif TiMag® en Titanium conçu pour faire face aux combats les plus musclés. Le bâti Saltguard™ 2.0 est entièrement traité et possède deux couches protectrices et un alliage exclusif SCR™ qui évite à toute impureté de pénétrer dans le moulinet. L’alliage SCR est recouvert d’un revêtement spécifique qui évite au moulinet de rouiller. Disponibles en tailles 40, 50, 60 et en taille 80 avec 8 roulements à billes.

Caractéristiques du nouveau Cabo :

Nouveau bâti en aluminium SCR : Ecarte les risques de corrosion et améliore encore sa robustesse
Nouveau système Saltguard 2.0 : résistance supérieure à la corrosion
Nouveau frein scellé CSC Magnum : Frein très puissant et très précis
Nouveaux engrenages ultra robustes PT : Engrenages robustes et très fluides
Nouveau système d’engrenages : conçu pour supporter de lourdes charges
Nouveaux roulements hybrides en céramique : Conçus pour supporter de fortes pressions
Nouveau système Low Friction Oscillation : plus stable et fluide, même sous des charges importantes
Pied de moulinet breveté : meilleur équilibre du moulinet
Rotor breveté : rotor bien équilibré et plus fluide
New Lie Management System (LMS) : Meilleur contrôle de la ligne, performance et meilleure longévité
Système d’oscillation breveté : système d’enroulement croisé (Cross Wrap) pour la tresse, facilite la distance de lancer
Bobine MaxCast : Pour optimiser la distance de lancer
Nouveaux Slider en acier inoxydable : pas de soucis de corrosion, meilleure transmission du fil ou de la tresse
Anse de panier breveté NiTi : Ne se déforme pas
Magnetic Trip breveté : Le ressort reste toujours très fiable
Nouveau galet : encore amélioré, élimine le risque d’emmêlement